纽约MetroCard成“收藏品”！退役售票机拍出3000美元，重达1000多磅也有人抢

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陪伴纽约人二十多年的MetroCard虽然已经退出历史舞台，但它留下来的售票机，如今却成了不少纽约地铁迷争抢的“收藏品”。

随着纽约地铁全面转向OMNY非接触式支付系统，MTA此前启动了一场特别拍卖，将一批已经退役的MetroCard自动售票机出售给公众。9月1日，部分成功竞拍者来到皇后区Maspeth的一处仓库，把这些曾经遍布纽约地铁站的机器正式接回家。

价格可一点都不便宜。

MTA此前为退役售票机设置的最低竞价为1500美元。最终，有买家支付超过2000美元，甚至接近3000美元。

据Gothamist报道，一名54岁的曼哈顿居民Noah Mallin花了大约3000美元买下一台MetroCard Express售票机。他准备把机器放进家里的收藏展示区，因为他的十几岁儿子非常喜欢纽约地铁。

另一名来自洛杉矶的艺术家Brian Moore，则以2250美元买下一台机器，而且还要另外花钱把这个“大块头”从纽约运到洛杉矶。

MTA表示，这次MetroCard售票机拍卖一共收到约380份竞价，目前已经完成31台机器的销售。此前MTA计划出售约60台退役机器，包括大型MetroCard Vending Machine以及体积较小的MetroCard Express Machine。

不过，买回去的机器已经不能真正出售MetroCard。

MTA在拍卖前已经拆除了机器内部的电子设备以及支付处理组件，因此这些售票机主要只能作为收藏、展示或艺术用途出售。

更麻烦的是机器的重量。

传统大型MetroCard售票机重量大约达到1050磅，尺寸约为80英寸长、42英寸宽、36英寸深。较小的Express版本也有约210磅。成功竞拍者必须自己负责搬运和运输，MTA不会帮买家把这个“纽约纪念品”送回家。

MetroCard自动售票机最早于1999年进入纽约地铁系统。此后二十多年，无数纽约人和游客通过这些机器购买或充值那张熟悉的黄蓝色MetroCard。

随着OMNY逐渐取代传统刷卡系统，MetroCard时代正式走向终点。MTA在去年12月移除了最后一批MetroCard售票机，纽约地铁也全面进入“Tap & Go”时代。

并不是所有退役机器都会被卖掉。MTA还把部分售票机捐给纽约市公立学校系统，包括Stuyvesant High School和Transit Tech CTE High School等地点；另外数百台机器已经被报废处理。

更有意思的是，MTA手里目前仍有数百万张未售出的MetroCard。官方表示，这些卡片未来可能被销毁，也可能拿出来拍卖。换句话说，随着MetroCard彻底成为历史，它反而可能逐渐变成纽约交通迷眼中的收藏品。