纽约司机注意！Brooklyn、Bronx巴士开始“移动抓拍”，堵巴士站最低罚$50、最高$250

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纽约开车族注意！MTA正在进一步扩大巴士自动摄像头执法范围。从9月11日星期五开始，布鲁克林和布朗士4条巴士线路正式进入自动摄像头罚款阶段。如果车辆占用巴士车道、堵住巴士站或者在巴士线路沿途违规双排停车，都可能被巴士上的摄像头拍下，随后收到罚单。



此次正式启动罚款的4条线路分别是：

布鲁克林：B38、B103
布朗士：Bx11、Bx17

这些线路实际上早在7月13日就已经启动 Automated Camera Enforcement，也就是简称 ACE 的自动摄像头执法系统。不过按照纽约州相关规定，新启用线路首先经历60天警告期，在此期间符合条件的违规车辆主要收到警告通知。如今警告阶段结束，正式罚款随之开始。

ACE与传统固定在路边的交通摄像头有所不同，它的摄像设备直接安装在MTA巴士上。

当巴士行驶过程中遇到车辆违规占用巴士车道、违规使用Busway、双排停车或者堵塞巴士站时，系统能够记录相关画面、车辆牌照、地点以及时间等信息。

不过，并不是摄像头拍到之后就完全由人工智能自动决定开罚单。相关影像和车辆资料会传送给纽约市交通局，由市政府工作人员审核和处理。

对于司机来说，最值得注意的是罚款金额。

首次违规罚款从 50美元开始，如果之后继续出现重复违规，罚款金额可以逐步增加，最高达到 250美元。

MTA表示，扩大自动摄像头执法的主要目的，是减少车辆堵塞巴士车道和巴士站，让公交车能够更加顺畅运行。

根据纽约市交通局公布的数据，在已经部署ACE的线路上，巴士平均速度提高约5%，部分路段的速度改善幅度接近30%。与此同时，这些线路的交通碰撞减少约20%，车辆堵塞巴士站的情况下降约40%。

ACE的规模近年来也在快速扩大。

今年7月B38、B103、Bx11和Bx17加入时，纽约全市已经有 67条巴士线路纳入ACE执法体系，超过1900辆巴士配备相关设备，覆盖大约810英里的线路，平均每个工作日惠及超过100万名乘客。

而在8月份，MTA又宣布继续把自动摄像头执法扩大到Bx21、B8、B9和Q101等线路，使覆盖范围进一步增加至71条线路。

对于纽约司机来说，这也意味着今后在巴士线路附近停车需要更加小心。

尤其是很多司机过去认为“停一两分钟没关系”的双排停车，或者临时把车停在巴士站上下客，现在都有可能被经过的MTA巴士摄像头记录下来。

随着MTA继续扩大ACE系统，纽约街头越来越多的巴士本身，也正在变成移动的交通执法摄像头。