纽约首条布朗克斯“Busway”今天正式启用，3.9万名乘客有望缩短通勤时间

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纽约布朗克斯公共交通今天迎来一项重要变化。9月19日起，位于Tremont Avenue的布朗克斯首条Busway正式投入使用，希望解决当地长期存在的公交车速度慢、堵车严重等问题。

根据纽约市政府和当地媒体公布的信息，这条Busway主要服务Bx36公交线路。Bx36是布朗克斯重要的东西向公交线路之一，每天大约有3.9万名乘客使用，但在交通高峰期间，公交车行驶速度有时甚至不到每小时5英里。

新的Tremont Avenue Busway每天都会实施，包括周末，管制时间为早上6时至晚上8时。

在Busway实施期间，公交车、符合规定的卡车、紧急车辆以及Access-A-Ride车辆等可以沿指定路段继续直行。

普通私家车、出租车以及网约车并非完全禁止进入。司机仍可以从侧街进入Busway，以前往沿线目的地、停车、接送乘客等，但进入后必须在下一个允许右转的路口驶离，不能像公交车一样沿Busway持续直行。

纽约市政府表示，新设计的主要目的，是减少公交车被普通车流堵住的情况，让Bx36运行更加快速和稳定。

市政府预计，相关改善可以让Bx36乘客单程最多节省大约6分钟。对于每天需要往返通勤的居民而言，长期累积下来可以减少相当可观的等车和乘车时间。

除了改善公交速度之外，项目还包括道路安全升级。Tremont Avenue过去一直是布朗克斯交通事故风险较高的道路之一。纽约市数据显示，2020年至2024年期间，该道路发生的交通事故造成接近630人受伤，其中46人严重受伤、4人死亡。

因此，这次改造还计划对沿线多个路口进行安全改善，包括缩短部分行人过街距离以及降低车辆转弯速度等措施。

不过，新Busway也引起沿线部分商家的担忧。

一些商家认为，更快的公交服务可能带来更多步行客流，对生意有所帮助；但另一些需要顾客开车购买或搬运大型商品的商户，则担心新的车辆通行限制会给顾客停车、取货和送货造成不便。

纽约市交通局表示，沿线还将调整部分路边停车和装卸货规定，并增加专门的装卸区域，以减少双排停车等问题。

Tremont Avenue Busway不仅是布朗克斯第一条Busway，也是纽约市第8条类似公交优先道路。市政府表示，这一项目还将为未来Tremont Avenue建设更完整的快速公交系统奠定基础。

随着新规定从今天开始实施，经常开车经过Tremont Avenue的纽约司机也需要特别注意道路标志和车辆通行规定，以免因为没有及时驶离Busway而收到罚单。