纽约5天4人惨死！3名骑车者、1名行人遭肇事逃逸，市政厅爆发“躺地抗议”

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纽约近期接连发生致命肇事逃逸事故，引发道路安全组织和市民强烈关注。短短5天内，纽约市4个不同地区共有3名骑车者和1名行人死亡。8月26日晚，大批道路安全倡导者聚集在曼哈顿市政厅公园举行“躺地抗议”（die-in），以躺在地面的方式象征交通事故遇难者，要求市政府采取更强有力的道路安全措施。

根据警方公布的信息，第一起事故发生在8月18日。29岁的Paulina Tec Choc当时正在布鲁克林骑电动自行车，一辆皮卡将她撞倒后司机没有停车，最终导致她死亡。报道显示，她平时经常骑电动自行车上下班，事发时正在前往工作地点。

同一天晚上，布朗士又发生一起致命肇事逃逸。51岁的Angelo Camara骑自行车途中遭一辆BMW撞击。警方称，涉事车辆闯过红灯后撞上Camara，之后又与另一辆汽车发生碰撞，BMW司机随后弃车逃离现场。Camara最终伤重不治。

仅仅两天后的8月20日，40岁的Mamadou Diallo在布鲁克林Flatlands骑自行车时，再次遭到一辆BMW撞击。警方表示，撞击将Diallo甩向附近一辆停放的汽车，他被送往Brookdale医院后死亡，而涉事司机没有留在现场。

第四起事故发生在8月23日。22岁的Destiny Murrell在曼哈顿West Village过马路时遭车辆撞击。警方称，她当时位于人行横道内，肇事车辆撞人后逃离现场。至此，纽约在短短5天内发生4起致命肇事逃逸事故。

连续发生的死亡事故令纽约道路安全问题再次成为焦点。8月26日晚，Transportation Alternatives等道路安全倡导者在City Hall Park举行“die-in”活动。参与者直接躺在地面，以此悼念近期死亡的骑车者和行人，同时要求纽约市政府推出更全面的道路安全计划。

尤其令人担忧的是，今年纽约骑自行车和电动自行车死亡人数明显增加。根据NY1援引的城市数据，今年截至目前已有17名骑车者死亡，而去年同期为10人，增加约70%。倡导团体要求市府进一步增加受保护自行车道，同时加强对危险驾驶行为的执法。

值得注意的是，纽约整体交通死亡人数目前仍接近历史低位，但骑车者死亡人数的明显上升形成反差。市府表示，近年来已经通过重新设计街道、扩建受保护自行车道以及增加自动执法摄像头等措施改善道路安全。

对于许多纽约人而言，连续发生的肇事逃逸事故也带来另一个问题：司机撞人之后逃离现场，如何更快利用道路监控、车牌和其他调查手段锁定嫌疑人。随着骑车和电动自行车成为越来越多纽约人的通勤方式，道路安全问题预计还会继续受到关注。